تحلیل ساختاری ارتفاعات پرپر در پهنه کوهزاد برخوردی زاگرس، شمال خاور شهرکرد | ||
| زمین ساخت | ||
| دوره 4، شماره 14، تابستان 1399، صفحه 18-29 اصل مقاله (1.99 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22077/jt.2021.3633.1083 | ||
| نویسندگان | ||
| نیما تیموری1؛ علی یساقی* 2 | ||
| 1-کارشناسی ارشد تکتونیک گروه زمین شناسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران | ||
| 2استاد گروه زمین شناسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| ارتفاعات پرپر در شمال خاور شهرکرد و در پهنه کوهزاد برخوردی زاگرس، در پهنه گذر از سنندج سیرجان به زاگرس مرتفع، قرار دارد و عمدتا از واحدهای سنگی ژوراسیک و کرتاسه زیرین( نئوکومین) تشکیل شده است. مطالعات ساختاری قبلی از این پهنه، نوع کوهزاد برخوردی مایل را ترافشارش راستبر (کرتاسه-ترشیری پیشین) و یا جزء شدگی دگرشکلی در گسل های با سازوکار متفاوت راستالغز و راندگی (ترشیری پسین) می دانند. در این مقاله، تحلیل ساختارهای شمال خاور شهرکرد شواهدی از نوع دگرشکلی پهنه کوهزاد برخوردی مایل زاگرس را تبیین می نماید. گسلهای با روند کلی شمال باختر و سازوکار معکوس با مولفه راستالغز راستبر از ساختارهای اصلی این منطقه می باشند. گرچه گسل های با روند شمال خاور با سازوکارغالب راستالغز چپبر و مولفه کوچکتر معکوس و یا نرمال نیز برداشت گردیده اند. در پهنه گسل های با روند شمال باختر که کنترل کننده مرفولوژی ارتفاعات منطقه نیز می باشند، ساختار گلوارهی مثبت توسعه یافته اند. این ارتفاعات، در نتیجه اثر این گسل ها و با رشد هندسهی لوزی شکل کشیده، به صورت ساختار بالاجسته نسبت به مناطق مجاور پست ایجاد شده اند. توسعه این هندسهی لوزی شکل در نتیجه تلاقی پهنه های گسلی با روند شمال باختر و به صورت برشی ریدل R و P تحلیل گردیده و با توجه به توسعه چین های مایل پلانج دار همراه به عنوان شاهدی به اثر دگرشکلی ترافشارش این ساختارها و به عنوان بخشی از کوهزاد برخوردی مایل زاگرس نسبت داده شده است. از آنجا که این ساختارها سنگهای ترشیری پیشین و قدیمیتر را متاثر نموده اند، زمان تشکیل این دگرشکلی ها در این منطقه به قبل از ترشیری پسین تحلیل گردیده است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| کوهزاد برخوردی مایل زاگرس؛ ارتفاعات پرپر؛ گسل های برشی ریدل؛ دگرشکلی ترافشارش؛ ساختارهای گلواره مثبت | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 680 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 570 |
||